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體育資訊2月21日訊 前曼聯(lián)門將教練埃里克·斯蒂爾接受采訪,談及拉門斯的表現(xiàn)、教練團隊更迭以及年輕門將維特克的潛力等話題。
關(guān)于C羅2009年遭遇的那次車禍?
背景:2009年1月8日,當(dāng)時效力曼聯(lián)的C羅駕駛法拉利遭遇車禍,所幸人沒有大礙,但是車輛基本報廢
當(dāng)時C羅唯一關(guān)心的,曼聯(lián)球迷肯定會欣賞這一點,就是不要訓(xùn)練遲到。他完全不在意車子。幸運的是,我們有一位老將經(jīng)過,那就是范德薩。他認出了那輛車,接上他說,快上車,我們送你去訓(xùn)練場,剩下的我們會去報備。當(dāng)你需要門將時,我們總會在你身邊。
如何評價拉門斯在曼聯(lián)的起步?
我認為他開局表現(xiàn)得非常好,那是他憑借天賦和比賽風(fēng)格做到的。隨后他的表現(xiàn)有所下滑,但在球隊當(dāng)時的那種情況下,這并不難理解。阿莫林的離開,無意冒犯,其實是有幫助的,因為現(xiàn)在我們有了一位門將教練克雷格·莫森,他能夠下場實地指導(dǎo),讓拉門斯重回正軌。
關(guān)于之前的門將教練豪爾赫·維塔爾?
我去看過比賽,觀察了熱身環(huán)節(jié)。我簡直不敢相信,我看到一位門將教練竟然不踢球。如果你不親自示范工作,我不確定你是否能準確傳達你的意圖。我認為拉門斯在某種程度上受到了影響。我不認為他得到了所需的訓(xùn)練。
成為曼聯(lián)主力門將的關(guān)鍵是什么?
成為曼聯(lián)門將最重要的一點是,你必須在關(guān)鍵時刻做出偉大的撲救。這就是我們需要拉門斯做到的,他在過去的兩三場比賽中確實做到了。在比賽的關(guān)鍵時刻,他完成了撲救。因為你必須保持百分之百的專注和集中的注意力,永遠不能放松。